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三相離心機在重污油脫水中的應(yīng)用

  近年來各大煉廠油品劣質(zhì)化趨勢明顯,重質(zhì)污油總量逐年上升。對于這些重質(zhì)污油常規(guī)的加溫脫水幾乎無效,脫水及其困難,外輸污油含水率長期高于35%(回?zé)捯蟆?%),無法回?zé)?,因此?dǎo)致污油庫存長期偏高。為提高污油脫水效率,解決污油回?zé)拞栴},降低污油庫存,我們嘗試新增一套污油脫水裝置(三相分離裝置)進行油、水、泥的分離。

  1、裝置工藝簡介

  1.1 裝置基本原理

  污油主要是指由排水隔油池池面上回收的污油,主要由油相、水相和固相組成。其油相主要成分是各生產(chǎn)裝置清罐、脫水夾雜的油、石油蠟、瀝青質(zhì)及其它塵土類雜物,成分復(fù)雜且不穩(wěn)定。水相一般以水包油、油包水形式出現(xiàn),乳化嚴(yán)重難以自行脫除;固相一般是在各裝置排放污油時與污水充分混合、夾雜后被油相電離吸附的,吸附后團塊比重接近1,自然重力脫除十分困難。

  三相分離裝置主要由三個部分組成:加藥部分、三相離心機及成品油轉(zhuǎn)輸。其中核心部分是一臺三相離心機,其轉(zhuǎn)速為3500r/h,原料污油經(jīng)加藥、加溫后進入高速旋轉(zhuǎn)的三相離心機轉(zhuǎn)鼓,在強大離心力作用下不同比重的介質(zhì)在離心機內(nèi)分層并通過相應(yīng)出口排出,達(dá)到油、水、固相分離的目的。

  加藥部分的作用是投加破乳劑、絮凝劑及對原料油的加溫。原料油投加破乳劑后經(jīng)加溫,在破乳劑的作用下通過改變?nèi)榛徒缑鏄O性,加速微油粒聚集,大幅降低水包油、油包水,有助于加速多種液相間的分層,清晰界面。絮凝劑主要是采用高分子有機絮凝劑在液相中形成網(wǎng)捕,通過粘連、聚集加速污油中固相顆粒物的聚集,形成較大團塊加速沉降。

  1.2 裝置工藝流程

  如圖1。

1.jpg

  1.3 裝置設(shè)計參數(shù)

  1.3.1 主要原料

  各煉油生產(chǎn)裝置排放的污水(含油污水、含堿污水、地表污水)經(jīng)污水處理系統(tǒng)各工藝段分離、收集的污油。

  1.3.2 輔助藥劑

  由于重污油污油組成復(fù)雜且包含大量活性組分,采用一般物理方法進行油水分離較困難。因此我們在污油進入離心機前適量投加破乳劑、絮凝劑以提高污油脫水效率。

  1.3.3 主要設(shè)計指標(biāo)

  污油脫水裝置原料控制指標(biāo):

  油份60-80%(wt)、水份20-40%(wt)、固體1-5%(wt)。

  處理量:≦5m3/h

  污油脫水裝置產(chǎn)品控制指標(biāo):

  油相:水份≦2%(wt)、固體<1%(wt)、固體平均值<1000mg/l;

  水相:油份平均值<1%(wt)、固體平均值<2000mg/l;

  固相:油份平均<5%(根據(jù)碳?xì)浠衔锏闹亓?、固相平均30-40%(wt)、水份平均60-65%(wt)。

  2、系統(tǒng)運行與調(diào)整

  2.1 運行情況

  三相分離裝置運行初期,我們按離心機廠商提供的相關(guān)數(shù)據(jù)及試運藥劑,依次檢驗了三相離心機的運行穩(wěn)定性、處理能力及藥劑的配比效果。

  在試運初期,我們在供應(yīng)商指導(dǎo)下分別使三相離心機在3、4、5m3/h三種處理負(fù)荷下連續(xù)運行,基本符合離心機處理能力要求,但產(chǎn)品質(zhì)量不能滿足預(yù)定要求。

  為驗證三相離心機的固相處理能力,我們將離心機進料改為罐底油泥,固相出泥呈深灰黑色,出泥連續(xù)且泥餅干燥,可堆積無流動,含水率大幅低于原設(shè)計,泥餅質(zhì)量基本符合預(yù)期要求。

  2.2 藥劑配比

  根據(jù)供應(yīng)商建議及我們對絮凝劑、破乳劑實驗室小試結(jié)果,我們對藥劑的不同濃度配置進行運行對比。其中破乳劑投加量嘗試了0ppm、500ppm、3000ppm及6000ppm四個點,絮凝劑嘗試了0ppm、100ppm、200ppm及400ppm四個點,并對以上兩種藥劑的不同濃度進行了交叉試驗。從結(jié)果來看破乳劑、絮凝劑對分離效果影響不顯著(見下表)。

2.jpg

  投藥方式經(jīng)過一段時間的摸索、驗證后,我們發(fā)現(xiàn)原料的含水率對出口污油含水率的影響相對顯著,為穩(wěn)定原料性質(zhì)、降低含水率變化幅度,我們延長原料油沉降脫水時間,初期重污油沉降脫水后進入第二個原料罐作為三相分離原料。從運行效果來看此流程有效保障了三相分離裝置的原料含水率的穩(wěn)定,產(chǎn)品合格率大幅上升。

  2.3 系統(tǒng)改進

  在投運初期,在處理量為5m3/h的條件下運行出現(xiàn)了離心機軸端漏液情況,經(jīng)分析,導(dǎo)致軸端漏液的主要原因是原設(shè)計液相出口管線直徑偏小,液流不暢導(dǎo)致,針對此情況我們對離心機液相出口管進行了加粗改造,改造完后再未出軸端現(xiàn)漏液現(xiàn)象。

  三相分離系統(tǒng)投運后我們發(fā)現(xiàn),三相離心機的PLC控制系統(tǒng)可能由于投藥系統(tǒng)及其它原因?qū)е峦V惯M料,而蒸汽加溫為手動控制,因此很難保證及時切斷。為確保生產(chǎn)安全,我們增設(shè)了對蒸汽加溫系統(tǒng)增設(shè)了自動切斷閥,與三相離心機的PLC控制系統(tǒng)連鎖。

  3、產(chǎn)品質(zhì)量

  經(jīng)過一段時間的試運調(diào)整,重污油產(chǎn)品質(zhì)量如下:

3.jpg

  從以上運行結(jié)果來看試運期間三相分離裝置產(chǎn)品油、水、渣三相主要有以下幾方面的特征:

  油相:出油含水率合格(協(xié)議出油含水率<2%)但不穩(wěn)定,一致性較差;

  水相:出水含油量與預(yù)期效果有較大差距,高于協(xié)議要求<1%;

  固相:從分析數(shù)據(jù)來看含水率優(yōu)于協(xié)議(協(xié)議要求平均水含量60~65%),固相出渣較干符合生產(chǎn)需求。

  4、小結(jié)

  4.1 成功經(jīng)驗

  a、重質(zhì)污油通過離心法可大幅提高脫水效率,同時三相離心機的成功應(yīng)用可將污油中的水、固相一次脫除,效率大幅提高;

  b.原料的預(yù)處理十分重要。三相離心機對原料含水率十分敏感,特別在原料油含水率≥45%時成品污油含水率將大幅上升,重污油應(yīng)適當(dāng)預(yù)處理;

  c.成品油流向管理也是非常重要的,由于三相離心機出油含水率可能存在不合格,因此對不同含水率的污油暫存時應(yīng)區(qū)別進罐區(qū)別處理;

  4.2 不足與改進方向

  a.工藝設(shè)計還需進一步優(yōu)化,由于重污油性質(zhì)不穩(wěn)定,含水率變化幅度大,難以達(dá)到三相離心機入口要求,雖調(diào)整了部分工藝,但仍存在脫水效率低操作難度較大的問題;

  b.重污油投加藥劑后進入三相離心機停留時間過短,沒有充分的混均、反應(yīng)時間,引起藥劑使用效率低、效果不顯著;

  c.原料中固相有機物含量低,礦化度高,導(dǎo)致泥餅含水率過低自潤滑及流動性差,一定程度上增大了離心機螺旋負(fù)荷;

  d.我們在化驗分析時發(fā)現(xiàn),原料污油經(jīng)加藥、加溫、離心后在上層污油與下層清水之間存在一個夾層,此夾層表觀性質(zhì)類似浮渣,由微顆粒狀的重質(zhì)油顆?;蚱渌鼞腋☆w粒與間質(zhì)水構(gòu)成,夾層厚度隨污油品質(zhì)變化而變化,體積量一般在10~30%之間,經(jīng)三相離心機處理后的污油也存在夾層,但夾層厚度明顯收窄,一般≦10%,試驗中提高加溫溫度延長加溫時間均不能使間質(zhì)熔融聚合。由于夾層介質(zhì)的比重極為接近1,同時由于間質(zhì)水的存在,我們認(rèn)為這是導(dǎo)致污油自然脫水困難的主要影響因素,經(jīng)過三相離心機后的污油間質(zhì)層收窄是由于大量間質(zhì)轉(zhuǎn)移到水相,這也正是三相離心機出水油含量偏高的主要原因。( >

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